终于来电《福特福克斯》欧洲导入12.3吋数位仪表与48V动力

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在2020年6月上旬时《Ford福特》原厂才替欧洲市场贩售 《福特福克斯》以及商用取向的 《福特福克斯Van》增添了采用48V Mild-Hybrid微型油电科技的《EcoBoost Hybrid》动力车型。经过了大约两个礼拜的时间,先前《Ford》原厂曾一同预告将导入48V Mild-Hybrid微型油电科技的《福特福克斯》车系终于也跟上脚步推出了备受期待的《EcoBoost Hybrid》动力车型。

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欧规《福特福克斯》车头造型

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欧规《福特福克斯》车侧造型

根据《福特》原厂在欧洲时间2020年6月22日所发布的产品资讯指出,此次所推出的《福特福克斯EcoBoost Hybrid》比照先前《Ford Fiesta EcoBoost Hybrid》提供拥有125匹、155匹最大马力输出的1.0升EcoBoost直列三缸涡轮增压汽油引擎两种选择,搭配BISG启动马达发电机与48V车电系统不仅较即将被取而代之的150匹最大马力1.5升EcoBoost引擎提升了约50%的低转速扭力,油耗表现更有着高达17%的进步。

在《福特》官方所提供的数据显示,155匹最大马力的《Ford Focus EcoBoost Hybrid》在WLTP测试标准下平均油耗与二氧化碳排放分别缴出了19.6 km/l和115 g/km的亮丽成绩,包括掀背、房车、旅行车身形与Titanium、Active、ST-Line、 Vignale等不同取向车型都能依《福特》在欧洲各国的规画选择搭载《EcoBoost Hybrid》动力。除此之外,《福特福克斯》在欧洲市场还提供包括未导入48V车电系统的125匹最大马力的1.0升EcoBoost引擎以及分别能够输出120匹和150匹最大马力的1.5升、2.0升EcoBlue柴油引擎让买家能够依照自身需求、喜好与预算进行选择。

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欧规《福特福克斯》内装

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欧规《福特福克斯》导入12.3吋数位仪表

另一方面,随着导入全新电气化《EcoBoost Hybrid》动力,《福特福克斯》车系在欧洲市场所贩售的高阶车型也将导入12.3吋数位仪表,无论在辨识效果或资讯丰富度方面都有着较以往更为出色的表现,此外《福特福克斯》车系更将FordPass Connect远端遥控模组列为标准配备,未来还将加入LHI (Local Hazard Information) 当地灾害警示功能。

最后《福特福克斯》车系在欧洲市场同时也将增添搭载无线充电、SYNC 3系统、ACC主动巡航、前后停车辅助雷达、倒车摄影等科技配备的全新Connected等级,同样也会提供Titanium、Active、ST -Line、 Vignale车型买家来进行选择。

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